인공지능과 일자리에 대한 논의, AI ‘will destroy’ humanities jobs but...

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AI가 사람이 하는 직업들을 파괴하는 현상은 기정 사실이 될 거라고 한다. 하지만 그에 따른 다른 측면도 있다고 하는 내용의 기사(Palantir CEO says AI ‘will destroy’ humanities jobs but there will be ‘more than enough jobs’ for people with vocational training) 가 있어서 기록으로 남겨본다. 브랜다이스 대학의 경제학과 교수, 팔란티어의 CEO, 블랙록의 래리 핑크의 발언을 직, 간접으로 하나로 모은 기사인데 다양한 관점을 접할 수 있어서 좋은 듯 하다.
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전자책 구독 서비스와 전자책으로만 유통하는 서적

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<탈무드에서 마크 저커버그까지>라는 제목의 책을 우연히 알게 되어서 검색을 해보니, 전자책으로만 판매가 되고 있었다. 종이책으로서만 놓고 보면 절판일 수 있겠지만 전자책의 형태로서는 여전히 유통되고 있다. 출판사의 전략으로서 일단 초판 1쇄는 최소량으로 제작하고 동시에 전자책으로서 대형 서점에서 운영 중인 전자책 플랫폼을 비롯하여 네이버 그리고 리디북스와 밀리의 서재와 같은 구독형 서비스에도 납품하는 것도 나쁘지 않아 보인다. 인세에 대한 부분은 전자책만 운영하기에 절감할 수 있는 비용 만큼 할인을 할 수도 있지 않을까. 전자책 구독 비즈니스 모델과 관련한 기사는 <여기>를 클릭!






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포스코 기가스틸과 경영진의 R&D에 대한 철학의 중요성

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일단 기가스틸(Gigasteel) 이라는 브랜드는 포스코 ( POSCO )에서 새롭게 개발한 철강 제품의 이름이다. 사실 포스코에 대해서 개인적으로 든 생각인데, CEO에서부터 과거와는 달리 업의 본질에 집중하는 모습이 결국 이런 성과를 낳은 걸로 보인다. 제조업은 결국 R&D를 통한 혁신적인 제품을 시장에 내놓아서 마이클 포터(Michael Porter) 가 주창한 경쟁우위(Competitive Advantage) 를 구축하는 것이 정석적인 행보라고 생각한다. 이와는 상관이 없는 비본질적인 사업에의 확장과 금융 관련 장난이나 치는 거, 물론 포스코처럼 원자재를 해외에서 수입해서 가공하여 수출하는 업체라면 matching, netting이라는 것이 중요하겠지만 제조업의 본질을 벗어나는 경영진의 행보는 장기적으로 기업의 본질 가치를 훼손하는 첩경이라고 생각한다. 아무튼, 말이 길어졌는데, 결국 포스코가 이번에 제대로 된 제품을 내놓은 거 같아서 기록해 본다. 이미 증시에서는 외국인 투자자들이 뜨거운 반응을 보이고 있는 중이다(별 의미 없는 국내 기관의 매매 패턴은 감안하지 않는 걸로 한다). 출시에서부터 지금까지 쉬지 않고 오르고 있는 중이다. 제조업의 본질에 집중해서 그 결과 혁신적인 제품 출시에 가장 먼저 화답한 건 외국인 투자자들은 아니었을까? 과거 정모씨 시절과 참 비교되는 포스코가 아닐 수 없다. 아무튼 성능은 좋은 거 같아 보인다. 제조업은 결국 상품의 품질로 사기를 칠 수 있는 여지가 없기에 앞으로 사용처가 늘어나지 않을까 싶다. 일단 자동차 프레임에서 알루미늄을 대체할 수 있을 것이고, 포스코가 이번에 개발한 기가스틸의 단위 무게 당 ASP(Average Selling Price) 가 어떻게 되는지 정확하게 알 수는 없지만 규모의 경제가 적용할 수 있지 않을까? 만일 그렇다면 국내 경쟁 업체인 현대제철-현대자동차와 기아자동차라는 일종의 Captive Market 때문에 철강 납품처의 변경이 쉽지 않을 듯한 업체-의 M/S...
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테슬라 모델3 생산 지연에 대한 구차한 변명: Overcommit & Underdeliver

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1500대는 언감생심이고 모델3를 9월 한 달 내내 300대도 생산 못했다. 그런데, 그런 실적을 두고서 WSJ이 10월 9일에 기사를 낼 때까지 함구하고 있었던 일런 머스크? 보고 체계에 이상이 있었던 건지, 아니면 상황이 그렇게 돌아가는지 버젓이 알고 있었으면서도 모른척하면서 화성 이주 이야기나 지어내고 있었던 건지는 정확하게 알 길이 없다. 그러나 결론적으로 양아치 같아 보이는 건 어쩔 수 없다. 올해 상반기에 구글 출신 CFO였던 Jason Wheeler가 퇴사한 것도 이제는 이해가 갈 거 같다.  아울러, 10월 8, 9일 WSJ이 테슬라 모델3는 수제로 생산하고 있다고 하는 기사(기사 제목:  Behind Tesla’s Production Delays: Parts of Model 3 Were Be ing Made by Hand )를 내니까 그제서야  본인 인스타그램에서 생산 자동화 설비 시설 동영상 을 올렸던데, 그래서 10월 첫번째 주 모델3 생산량이 얼마나 되었는지 그 수치를 공개하지는 않았다. 그리고 허구헌날 손에서 놓지 않고 나대던 트위터에서는 공식적으로 사라진지 48시간 이상이 되고 있다. 지난 3년을 돌아보면 사실상 최초의 사건(?)인 듯! 게다가 작년에 발표했던 Solar Roof라는 제품은 사실상 생산한 바가 없다고 봐야 한다. 애시당초에 뭐하는 인간일까? 생산의 병목이 있었다면 공개적으로 미리 밝혔어야 투자자들과 미리 예약을 한 이들에게 신뢰를 잃지 않았을 것이다. 물론 여전히 일런 머스크 숭배자들은 차고 넘치는 건 사실이지만 그에 못지 않게 그를 의심스러운 눈빛으로 바라보기 시작한 사람들 역시 증가하고 있는 건 아닌지 모르겠다. 언제나 그랬듯이 overcommit & underdelivery는 치명적이다. 
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